变速箱-常见故障
变速箱是我们在服务中心维修的常见设备;它们几乎被应用于每一个行业。它们的主要功能是转换电机的旋转,降低输出轴的速度,同时增加扭矩。变速箱以无数的尺寸和传动比出售,应用工程师可以使用这些尺寸和传动比使简单的电机更加灵活和可配置,以满足设计需求。但是像所有的机械设备一样,变速箱也容易出现故障。
我们在服务中心看到的最常见的故障有:
轴承故障
与感应电动机类似,轴承过早失效占所有变速箱故障的50%以上。过度的轴向或径向载荷作用在轴承上,不当或过度润滑是常见的轴承相关故障模式。
负载问题可能由依赖于特定应用的许多机械故障引起。如果齿轮箱在输出轴上承受过大的负荷,力将传递到轴承,轴承内将发生损坏。这是通过分析轴承套圈内球道的疲劳或“剥落”来确定的。润滑不当也会导致故障。如果齿轮箱润滑过度,则可能由于内部流体摩擦而产生过热。如果是润滑不足的金属与金属之间的摩擦,最终会导致灾难性的机械故障。
齿轮故障
变速箱内的齿轮产生了力的传递,并决定了输出轴的特定比率。外壳内的齿轮故障可由以下原因引起:
- 变速箱内受污染的机油造成微点蚀或微动
- 齿轮不对中
- 过多的热量
齿轮故障通常是由于某种污染物进入变速箱液。这可能是由单元内的机械故障引起的-例如轴承故障产生的金属刨花。这些金属颗粒在齿轮之间工作,造成金属的小裂缝,最终导致齿轮滑动、过热或完全失效。另一个与齿轮有关的故障是不对准。这通常与变速箱维修不正确或制造缺陷有关。
密封部件失效
- 污物、砂子、金属或其他磨蚀性物质对密封材料的磨损
- 维修期间安装的密封尺寸不正确
- 过多的热量
我们看到变速箱密封失效的首要原因是污染。当齿轮箱旋转时,污垢和碎屑往往聚集在密封和轴的接缝处。随着时间的推移,这些污垢往往会撕裂密封并造成泄漏。当齿轮箱泄漏时,它会失去润滑,导致其他故障。此外,如果变速箱过热,这将扭曲密封本身。
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